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铁路路基CFG桩施工工艺探索 | |
作者:佚名 文章来源:论文在线 点击数 更新时间:2014/7/14 17:30:39 文章录入:web13741 责任编辑:web13741 | |
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【摘 要】CFG桩在铁路路基软基处理中应用十分广泛,发挥着极其重要的作用。在施工过程中,如何确保 CFG 桩的质量,使地基承载力达到设计要求,是 CFG桩施工的关键点。本文结合现场施工,从工艺流程及技术要求、质量控制及检验几个方面阐述了 CFG 施工中的各个要点,通俗易懂,过程全面细致,较好的达到了指导现场施工的目的。 一、施工工艺流程及技术要求 1. 施工准备。 1.1 平整场地,清除障碍物,标记处理场地范围内地下构造物及管线。 1.2 测量放线,定出控制轴线、打桩场地边线并标识。 1.3 施工前清除地表耕植土。 2. 长螺旋钻管内泵压混合料灌注施工工艺。 2.1 施工步骤。 ⑴CFG桩钻机就位后,应用钻机塔身的前后和左右的垂直标杆检查塔身导杆,校正位置,使钻杆垂直对准桩位中心,确保CFG桩垂直度容许偏差不大于1%。 ⑵ 混合料搅拌。混凝土采用商品混凝土。 ⑶钻进成孔。钻孔开始时,关闭钻头阀门,向下移动钻杆至钻头触及地面时,启动马达钻进。一般应先慢后快,这样既能减少钻杆摇晃,又容易检查钻孔的偏差,以便及时纠正。在成孔过程中,如发现钻杆摇晃或难钻时,应放慢进尺,否则较易导致桩孔偏斜、位移,甚至使钻杆、钻具损坏。当钻头到达设计桩长预定标高时,在动力头底面停留位置相应的钻机塔身处作醒目标记,作为施工时控制孔深的依据。当动力头底面达到标记处桩长即满足设计要求。施工时还需考虑施工工作面的标高差异,作相应增减。 ⑷ 灌注及拔管。 CFG桩成孔到设计标高后,停止钻进,开始泵送混合料,当钻杆心充满混合料后开始拔管,严禁先提管后泵料。成桩的提拔速度宜控制在2~3m/min,成桩过程宜连续进行,应避免因后台供料慢而导致停机待料。灌注成桩完成后,桩顶采用湿黏土封顶,进行保护。施工中每根桩的投料量不得少于设计灌注量。 ⑸移机。当上一根桩施工完毕后,钻机移位,进行下一根桩的施工。施工时由于CFG桩的土较多,经常将临近的桩位覆盖,有时还会因钻机支撑时支撑脚压在桩位旁使原标定的桩位发生移动。因此,下一根桩施工时,还应根据轴线或周围桩的位置对需施工的桩位进行复核,保证桩位准确。; |
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